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FESTO直行程驅動氣缸DGC-K-18-210-PPV-A-GK 此外，它們還可實現長 8.5 m 的移動行程， 這是帶活塞桿的標準氣缸所無法做到的。 無桿氣缸屬于借助壓縮空氣運行的氣缸組別。
費斯托FESTO氣缸DSBG-125-200-PPVA-N3 兩級圓柱減速電機的分流式的特點:分流式減速電機的外伸軸位置可由任意一邊伸出，便于進行機器的總體配置，分流級得齒輪均作成斜齒，一邊右旋，一邊左旋，以抵消軸向力，應使其中的一根軸能做稍許軸向游動，以免卡死齒輪。
FESTO標準氣缸產品選型要點 高精度、韌性、大功率：絲桿式和齒形帶 式電缸 ELGS-BS/-TB 帶受保護的內部循環滾 珠軸承導軌，用于的 XY 軸向運動，例 如用于裝配系統、小零件抓取和測試及檢測 系統。*的“小號”裝配系統確保安裝 空間與工作空間的化比例。ELGS 在抓 取系統內將空間利用化。
相關介紹FESTO圓形氣缸 雙作用 OCP（根電纜插頭） 的單電纜解決方案 方便安裝，減少安裝空間，布局更清晰 單圈或多圈編碼器緊湊而尤為經濟的同步伺服電機 EMMB-AS 用于電子和小零件裝配的簡單定位任務。 針對由電缸ELGC和小型滑臺式電缸 EGSC組成的模塊化系統深度匹配。
費斯托FESTO標準圓形氣缸使用說明 CMMT-AS是 Festo 自動化平臺整體組成部分。 該緊湊型的伺服驅動控制器用于點到點 和插補運動，適用于不同的以太網系 統，可無縫直接集成到不同廠商的系統環境中。 用Festo Automation Suite只需幾分鐘就可完成調試。
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