德國TURCK磁感應傳感器，BIM-AKT-Y1X/S235

德國TURCK磁感應傳感器，BIM-AKT-Y1X/S235
干簧管是種磁敏的特殊開關。它通常由兩個或三個既導磁又導電材料做成的簧片觸點，
被封裝在充有惰性氣體(如氮、氦等)或真空的玻璃管里，
玻璃管內管內平行封裝的簧片端部重疊，并留有定間隙或相互接觸以構成開關的常開或常閉接點
可以作為傳感器用，用于計數，限位等等。
有種自行車公里計，就是在輪胎上粘上磁鐵，在旁固定上干簧管構成的。
方型外殼，厚度15mm檢測面在中間
在“斷線報警器”的制作中，也會用到干簧管。
當*磁鐵靠近干簧管時，或者由繞在干簧管上面的線圈通電后形成磁場使簧片磁化時，
簧片的接點就會感應出極性相反的磁極。
由于磁極極性相反而相互吸引，當吸引的磁力超過簧片的抗力時，

德國TURCK磁感應傳感器，BIM-AKT-Y1X/S235

塑料, PA12-GF30增加靈敏度
這樣便完成了個開關的作用。因此可以作為傳感器用，用于計數，限位等等。
有種自行車公里計，就是在輪胎上粘上磁鐵，在旁固定上兩個簧片的干簧管構成的。
兩簧片端重疊并有定的空隙，便于形成接點
2線直流, nom. 8.2 VDC
裝在門上，可作為開門時的報警、問候等。在“斷線報警器”的制作中，也會用到干簧管。
把兩片即導電又導磁的材料組成的簧片平行各種干簧管的封入充有撱性氣體的玻璃管中組成的開關元件。
輸出遵循本安型DIN EN 60947-5-6 (NAMUR)標準電纜連接
磁感應傳感器的主要構成的材料來自于干簧管。
裝在門上，可作為開門時的報警、問候等。
分開的接點便會吸合;當磁力減小到定值時，在簧片抗力的作用下接點又恢復到初始狀態。