REXROTH德國力士樂導式減壓閥

產品說明
當通道 A 中的壓力因作用于執行機構的外力而繼續增加時，控制閥芯將繼續相對壓縮彈簧移動。這樣，通道 A 將經由控制閥芯上的控制邊與通道 T 相連接。這樣來，液壓油將流回油箱，以使壓力不再增加。來自彈簧腔的導油回油始終通過油口 Y 處的控制油路 (13) 外部實現。此時必須始終確保與油箱的連接處于已卸壓狀態。
壓力計連接可實現對通道 A 中減壓的控制。
3DR 型壓力閥是種導式三通減壓閥，可限制次油路的壓力。用于降低系統壓力。
此類減壓閥主要由帶控制閥芯的主閥以及帶壓力調節元件的導控制閥組成。
在初始位置時閥門處于打開狀態。液壓油可以不受限制地從通道 P 流向通道 A。同時，通道 A 中的壓力通過孔作用于與壓縮彈簧相對的柱塞表面。同時，該壓力通過噴嘴施加于控制閥芯的彈簧負載側，并通過通道
施加于導控制閥中的滾珠。根據壓縮彈簧的設置，壓力在滾珠上游以及通道中增加，使控制閥芯 保持在開啟位置。液壓油可從通道 P 經控制閥芯流向通道 A，直到通道 A 中的壓力增加到超過壓縮彈簧處設置的壓力值，并打開滾珠。
控制閥芯移動到閉合位置。如果通道 A 中的壓力與壓縮彈簧處設置的壓力值之間處于種平衡狀態，便實現了所需的減壓。

產品圖片：

環境溫度 zui小值/zui大值    +5°C / +50°C
zui低/zui高介質溫度    +5°C / +50°C
介質    壓縮空氣
顆粒大小 max.    50 µm
壓縮空氣中的zui大含油量     1 mg/m³
Qn    2600 l/min
安裝位置    α = 0 - 90° ±β = 0 - 90°
進氣壓力    12
滯環    < 0,03 bar
工作電壓DC    24 V
DC電壓公差    -20% / +30%
允許的脈動    5%
功率消耗 max.    1,4 A
防護等 帶有接線盒 / 插頭    IP 65

密封     氫化-丙烯腈-樹膠
額定流量Qn，當工作壓力為7 bar、二次壓力為6 bar及Δp = 0.2 bar時
技術備注
壓力露點必須少低于環境和介質溫度15 °C，并且允許 的zui高溫度為 3 °C。
壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。
只可使用經過 AVENTICS 公司許可的油，參見 “技術信息”章節中的內容。
不含機油、干燥的空氣可以詢問安裝在其它的位置。
只有按規定安裝了插頭，才達到了保護等。

REXROTH德國力士樂導式減壓閥