流量控制/安全閥工作原理，日本油研 這種流量控制和溢流閥是一種節(jié)能閥，可提供 執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)所需的小壓力和流量。 由于該閥通過跟隨負(fù)載壓力來控制泵壓力 在保持壓差小的同時(shí)，它作為一個(gè)低功耗節(jié)能、節(jié)流、可控流量控制閥。

日本油研技術(shù)參數(shù)，YUKEN電機(jī)驅(qū)動(dòng)泵 節(jié)能 耗電量不到液壓機(jī)的一半，相當(dāng)于全電機(jī)機(jī)的耗電量，并有所降低。 低噪聲 高性能 特殊大功率伺服電機(jī) （SPM） 和變量柱塞泵 → 改進(jìn)的超低速成型和連續(xù)保壓性能以及出色的重復(fù)性。 液壓油

日本YUKEN油研變量柱塞泵使用原理 支持多種控制方式 集成了放大器和傳感器的十種*的控制方法可供選擇。 這些控制類型的范圍從標(biāo)準(zhǔn)壓力補(bǔ)償器控制到比例電磁閥壓力/流量控制。

榆次YUKEN電磁閥,油研規(guī)格詳情 閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長的特點(diǎn)。在凸輪的作用下，密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形，達(dá)到密封效果。調(diào)整塊和調(diào)節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時(shí)可起調(diào)整作用，確保各通道密封性能同步到位。

油研yuken變量葉片泵技術(shù)簡介 下圖顯示了使用 32 cSt （150 SSU） 流體在 1800 rpm （r/min） 下的典型輸送和輸入性能。 對于任何其他壓力和輸送設(shè)置，性能曲線將與所示曲線幾乎平行。 輸入可以 用以下公式計(jì)算。