什么才是真正德國(guó)FESTO閥島產(chǎn)品？

什么才是真正德國(guó)FESTO閥島產(chǎn)品？
德國(guó)FESTO閥通過(guò)多感電纜將控制信號(hào)從控制器傳輸?shù)介y島，頂蓋上不僅有電氣多針插頭，而且還帶有LED顯示器和保護(hù)電路。
帶ASI接口的閥島，其的個(gè)特點(diǎn)是數(shù)據(jù)信號(hào)和電源電壓由同根2芯電纜同時(shí)傳輸。電纜的形狀使用戶使用時(shí)排除了極性錯(cuò)誤。對(duì)于ASI接口系統(tǒng)，每個(gè)模塊通常提供4個(gè)地址。因此個(gè)ASI閥島可安裝4個(gè)二位五通單控閥或2個(gè)二位五通雙控閥。
帶現(xiàn)場(chǎng)總線接口的德國(guó)FESTO閥島可與現(xiàn)場(chǎng)總線節(jié)點(diǎn)或控制器相連。這些設(shè)備將分散的輸入/輸出單元串接起來(lái)，zui多可連接4個(gè)分支。每個(gè)分支可包括16個(gè)輸入和16個(gè)輸出，連接電纜同時(shí)輸電源和控制信號(hào)。也就是說(shuō)，它適合控制分散元件，使閥盡可能安裝在氣缸附近，其目的是縮短氣管長(zhǎng)度，減小進(jìn)排氣時(shí)間，并減少流量損失。
德國(guó)FESTO閥島鑒于模塊式成為目前發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)注意到單個(gè)模塊以及許多簡(jiǎn)單的自動(dòng)裝置往往只有十個(gè)以下的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，于是出現(xiàn)了種集電控閥、可編程控制器以及現(xiàn)場(chǎng)總線為體的可編程閥島，即將可編程控制器集成在閥島上。
所謂模塊式是將整臺(tái)設(shè)備分為幾個(gè)基本的功能模塊，每基本模塊與前、后模塊間按定的規(guī)律有機(jī)地結(jié)合。模塊化設(shè)備的是可以根據(jù)加工對(duì)象的特點(diǎn)，選用相應(yīng)的基本模塊組成整機(jī)。這不僅縮短了設(shè)備制造周期，而且可以實(shí)現(xiàn)種模塊多次使用，節(jié)省了設(shè)備投資。可編程閥島在這類設(shè)備中廣泛應(yīng)用，每個(gè)基本模塊裝用套可編程閥島。這樣，使用時(shí)可以離線同時(shí)對(duì)多臺(tái)模塊進(jìn)行可編程控制器用戶程序的設(shè)計(jì)和調(diào)試。這不僅縮短了整機(jī) 調(diào)試時(shí)間，而且當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)可以通過(guò)調(diào)試出故障的模塊，使停機(jī)維修時(shí)間zui短。
德國(guó)FESTO閥島通過(guò)根帶多針插頭的多股電纜與可編程控制器的輸人/輸出信號(hào)相連，經(jīng)另?xiàng)l電纜連接到傳感器的輸出信號(hào)端。與常規(guī)連接方式相比，多針接口型閥島的接口簡(jiǎn)化為個(gè)多針插頭和根多股電纜，不再需要接線盤，同時(shí)所有信號(hào)的處理和保護(hù)功能都已在閥島上實(shí)現(xiàn)。
但由于可編程控制器與閥島之間的多股電纜連接仍存在不小的接線工作量，F(xiàn)esto相繼推出了借助總線協(xié)議簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)通信的現(xiàn)場(chǎng)總線接口型閥島。總線型閥島的突出特點(diǎn)是閥島與外界的數(shù)據(jù)交換只需通過(guò)根兩股或四股屏蔽電纜實(shí)現(xiàn)．節(jié)省了接線時(shí)間，減小了設(shè)備體積，增強(qiáng)了抗干擾能力，使數(shù)據(jù)傳輸更為。由于這是現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)在工業(yè)自動(dòng)化域的應(yīng)用，起初只有少數(shù)的用戶對(duì)其感興趣，甚大多數(shù)人都持有懷疑的態(tài)度，但隨后幾個(gè)月的時(shí)間里，跡象表明該技術(shù)必將獲得成功。